“老板，你要想帮锦恩的话很简单的啊。”

在赵鑫怡看来，老板若是想帮他的堂弟，也就是一个眼神的事儿，自有人去帮他处理得漂漂亮亮，不过就是几辆车子而已。

檀锦程摇了摇头：“让他自己去处理吧，不能什么事都大包大揽。”

保驾护航可以，但是兄弟姐妹们都是需要成长的，不能什么事儿都给他们安排得好好的，要让他们去经历一些事儿。

檀锦恩的成长已经算是不错了，开公司一年多了，檀锦程相信他能处理得好好的。

至于说他们公司的司机若是在他手里买车子了，都是以埃安S与埃安Y为主，用于网约车非常的合适，不要说檀锦采用半卖半送的态度了，哪怕是以合理的二手车处理都是能够赚回来的。

网约车市场在很长一段时间都是一个比较不错的行业，对于基层司机来说，虽然很是辛苦但是确实是有得赚的。

若不是2019那件事儿之后导致从业人员极速上升，不然的话倒也算是一个不错的职业。

正常买上一辆车，干上个一段时间也就可以赚回车子的钱了，再者他对檀锦恩的要求是不要压榨那些司机，采用半卖半送的方式也能够让他们尽快回本。

“说起来老板你这些弟弟妹妹也都长大了，慢慢的也可以把他们安排到公司里来了。”

赵鑫怡这种心腹，是最了解老板心思的。

说起来老板这十年以来也是够辛苦的，身边的亲人几乎没有能够帮助他的，陪着他辛苦打拼的只有张旭鹏，另外就是认识老板娘之后，老板娘也帮了不少。

不是亲人不帮，而是老板实在太逆天了，他创业的时候也才19岁，弟弟妹妹们年龄不大，如今总算是等到他们长大了，多多少少也能够帮助老板一些。

虽然老板可能已经不需要这种帮助了，但有总比没有的好。

“是啊，这帮兔崽子们总算是长大了。”

檀锦程脸上带着一丝丝笑意，每一个弟弟妹妹们的性格前世他都非常了解，这辈子又认真培养过，性格方面约束得也比较严格。

到目前为止，留在甬城的家人们都没有给他闹出什么麻烦出来。

年龄最大的三舅家的表弟张文绍已经26岁了，如今他在橙子科技上班，负责物流运输方面的工作，再历练个几年，也是能够独当一面的。

而改变命运的张庆良，他家的儿子张文佐跟他这个堂弟是同年出生的，这小子学习还行，如今在甬城大学读书，学的是车辆工程专业，隶属于机械工程与力学学院。

私下里檀锦程是跟院里打了些招呼的，另外也捐了不少的钱，张文佐在学习方面要便利很多，平常像是寒暑假张文佐也都是在尉来实习的。

跟其他的亲戚不一样，张庆良夫妇一直在闪驰科技上班，对于闪驰还有尉来要比其他所有的亲戚都要更为了解，平常接触檀锦程的机会也更多，对这位大外甥也算是比较了解的。

在儿子的教育方面，张庆良也算是做得不错，张文佐小时候还跟着檀锦悦一起玩，。

这小子也算是精明，知道好好读书认真学习汽车相关方面专业的知识，将来毕业之后在尉来怎么着都能够找到一个位置，这辈子也算是吃喝不愁了。

檀锦恩性格比较跳脱，想着在大学期间借助于自己大哥的势创业，张文佐则是完全没有这种想法。

按照檀锦程的想法，这小子毕业之后是比较适合于放在技术研发部门的，至于檀锦恩的话，管理岗位还是比较合适的。

“不需要放在一线岗位，放在一些比较重要的副职岗位，对老板你来说也是件好事。”

赵鑫怡看得很明白，老板肯定是要用这些兄弟姐妹们的，深度资本化的尉来不可能成为家族企业，但是有能力的亲人老板也不可能不用。

“现在他们还在上学，等毕业之后你看着安排一下吧。”

这些事也只能赵鑫怡去安排，他自己出面不太方便。

赵鑫怡点了点头，没再继续这个话题。

“对了老板，马斯克昨天发来邮件，想跟你联系联系。”

“嗯？这老小子怎么会找我？”

这老小子前几天还在推上点赞关于尉来ES8这次营销推广行为，并且表示会学习在即将发布的毛豆X之上，这些年尉来跟特斯拉的合作还是比较愉快的。

毛豆X也是一款SUV，跟尉来ES8算是竞品了，这老小子精得很，夸尉来的同时还想着给自己做点宣传。

另外，毛豆3也在特斯拉的生产规划当中了，从只有一款毛豆S可卖，特斯拉的新车型研发速度可以说是非常快了。

马斯克是个狂人，虽然有意把尉来变成自己的供应商，但是他也不怕在整车上跟尉来的竞争，尉来成长速度很快，但是至少到目前为止特斯拉还是全世界最当红的新能源汽车品牌。

相比檀锦程这种挂逼，马厂长这种狂人从来都是不怕竞争的，干事儿也比较另类。

“按照邮件里的意思，大概是他们想在北美建电池工厂了，想让我们提供一些技术方面的帮助。”

尉来跟特斯拉是战略合作伙伴，双方在很多技术方面都有些共享，竞争归竞争，但是双方的合作还是非常紧密的，对于特斯拉的一些布局，檀锦程大概也是知道的。

从他们收购太阳城能源开始，檀锦程大概就知道老马想要有自建电池工厂的打算了，大型企业在供应链安全方面肯定是十分重视的，特斯拉不可能把电池这么一块的安全供应放在尉来的身上。

“可以啊，晚一些你提醒我给咱们的马厂长通个电话吧，我跟他聊一聊合作方式。”

檀锦程不指望手握一家大型公司供应商安全，他也没那个能力，马斯克也不允许这种事儿发生，便是他也是如此，他七七八八的搞了这么多投资，不也是为了供应链安全嘛。

既然如此，那倒不如在合作方式里拿点好处。

“特斯拉打算在内华达州建造一座超级电池工厂，计划在今年年底开建，按照马斯克邮件里的意思，大概是想跟我们达成合作，这座工厂的目的是为即将发布的毛豆3提供电池供应。”

檀锦程点了点头，2016年对于新能源汽车是一个关键性的一年，可以说在今年发展得好，或者是拿下了自己的一席之地，那么就能够在将来的电动车市场混出头。

前世的新势力三大网红，都是在这一年爆火的，没有车子但是他们也都打开了品牌知名度。

国内在新能源政策方面的红利虽然在大规模核查骗补之际有些降温，但是补贴政策还是很丰厚的，拿电池方面来说，工信部发布的汽车动力蓄电池行业规范条件，就是电池行业里的一大变革。

国内如此，国外同样也是如此，特斯拉同样面临着严峻的挑战。

“很正常，毛豆3的预订量很高，注定会是一款爆款，他们想用上自己的电池太正常了。”

毛豆3是今年3月31日发布的，起售价3.5万元，折合人民币22.8万元，算是把纯电汽车的价格给打下来了，因此一发布便受到了全球市场的热烈反响。

发布会当天，全球市场就有超过11.5万人预订，首周的预订超过32.5万辆。

“咱们也得加快发布的速度啊，毛豆3的发布给我们留下的时间不多了。”

毛豆3的发布意味着特斯拉从高端市场正式进入到大众市场，也是特斯拉走量的一大标志，尉来最近走的是高端路线，两款车型都是在30万元以上的指导价。

目前来看，商端品牌的形象差不多算是立起来了，尉来ES8在五一期间的销量也很不错，这款车型上市之后表现算是有些超过预期了。

月销千辆的目标大致是不需要太长时间就能够达成了。

但是在大众市场端，目前尉来还没有新车推出，虽然ET系列的研发已经进入到最后的阶段，但是SUV方面的售价还是有点高了。

现在是因为有大量补贴才把价格给拉了下来，等到补贴降低之后，高昂的售价售价就是阻止尉来热卖的一大因素。

“确实，毛豆3卖得太好了，对我们的压力太大了。”

毛豆3发布之后的反响，实在是大大出乎市场的意料之外，一周之内能够有超过30万辆的预订量，简直就是可怕。

得亏是目前毛豆3进入国内的话还是以进口车型，不然的话国内市场的新能源车企简直就是死一大遍。

“这两年我们有点懈怠了，技术研发部门确实得给他们点压力了。”

想了想檀锦程道：“走，我们去研究院。”

尉来想要超越特斯拉，留给他们的时间不多了。

按照历史的轨迹，特斯拉会在2018年在国内建厂，在此之前檀锦程是知道他们最大的问题就是产能问题，30多万辆的订购量看起来很喜人，但是他们交不出啊。

这就是尉来最大的机会，目前尉来的产能是要优于特斯拉的，这也是他们目前最大的优势，必须要把握这两年的时间啊。