关键是,还都是大赞助商!
埃斯特罗西稍微一盘算,立即就想明白了。
每年1400万欧元的赞助收入。
再加上1500万欧元的训练基地的投资。
这就是杨诚送给他的一份见面礼!
同时也是杨诚和贝斯沃特中国人实力的一种展示。
只有背靠贝斯沃特中国人这样的豪门,又有贝斯沃特中国人在身后背书,这些大赞助商才愿意跟尼斯签署这样的合同。
每一笔赞助费看起来是不高,但在法甲也都是里昂、马赛这种强队才有的价码。
而且时间长达五年,足够稳定。
就好像马赛,赞助商差不多每年都在换。
奥马尔·贝拉达则是恰到好处地表示,由于运作的时间很短,到目前为止也才两个多月,留给商业团队运作的时间不够,所以目前就只有这些了。
但他相信,在不久的将来,随着尼斯成绩的提升,商业开发也会进一步水涨船高。
这话主要是用来给杨诚装笔的。
但也确实让包括埃斯特罗西在内的所有人都刮目相看。
到底是世界足坛商业运作能力最强的豪门球队之一。
两个多月的时间,就能给尼斯折腾出1400万欧元的赞助收入。
这就代表着从下个赛季开始,尼斯将不会亏损了!
当然,不算那座训练基地的投入。
……
“杨先生,你这个惊喜给得有点大了!”
在正式见面结束后,埃斯特罗西特地邀请杨诚私聊。
很多事情不方便在体育部和足协的人面前谈。
“我们只是希望得到你们的信任,我们绝不是来炒作,或者是来发财的,我们希望长期经营尼斯,同时把尼斯打造成我们在法国足球的最重要的合作伙伴。”
埃斯特罗西显然并不意外。
他了解过一些足球领域的事情。
现在比较有名的就是波佐家族。
收购托特纳姆热刺的财团也同时在多个国家持股俱乐部。
总而言之,这个趋势他懂。
而杨诚既让他看到了贝斯沃特中国人团队的运营能力,同时也看到了长期经营尼斯的决心。
“不瞒你说,尼斯是我们市唯一的一家职业俱乐部,我们这次如果兴建新球场,以后肯定也是要考虑交给尼斯使用。”
杨诚敛去了笑意,郑重其事地点头。
他做了这么多,其实就是在等着埃斯特罗西拿出这份筹码。
“之前,我们对尼斯有些担心,但现在……”
埃斯特罗西笑着摆了摆手,显然是放心了。
“关于新球场的想法,最早可以追溯到上个世纪,早在法国成功申办98年世界杯前,我们就已经在积极申请承办世界杯。”
“但很遗憾,包括朗斯、南特、蒙彼利埃、圣埃蒂安、图卢兹等城市都入选了,我们失败了!”
“在2002年,我们再度提出要筹建一座全新的足球场,但结果你也看到了,一年又一年,始终没能成功,一直到现在。”
埃斯特罗西介绍起这段过去,心里头多少还是很有感触的。
尽管当时的尼斯市长并不是他,但他已经在尼斯市议会和市政府担任要职。
而且,他是尼斯本地人。
“这次,我们动用了很多关系,希望能够拿下2016年欧洲杯的承办权,但根据我在巴黎得到的消息,政府的财政支持也十分有限,最多只能是场馆建设预算的70%。”
也就是说,剩下的30%就需要地方政府自己筹措。
可就算只要自己掏出30%的费用,那也是相当庞大的一笔数字。
杨诚当即明白埃斯特罗西的意思。
尼斯市政府也拿不出这么多钱。
要是有钱,他们早就开整了。
杨诚这边其实也早就算过一笔账了。
例如,曼城找曼彻斯特市政府租下城市球场,不仅要给出球票收入的分成,还要自己承担球场改造的3千多万英镑。
在杨诚前世,西汉姆联倒是捡了一个大便宜,在2012年奥运会后,拿到了伦敦碗的使用权,但他们也承担了一部分改造费用。
不仅如此,他们还只有比赛使用权,除了西汉姆联比赛的其余时间,球场并不归西汉姆联所有,甚至连内部空间的改造都没资格。
所以,那时候英超球队经常诟病西汉姆联的场地条件糟糕。
因为在比赛之前,可能刚刚举办了什么展会之类的活动。
“我们很乐意参与到这样一项有利于尼斯市民的项目当中,我们也愿意承担一部分球场兴建的费用,但我们希望能够得到整座球场的使用权。”
“全部的使用权!”杨诚加重语气强调道。
他还介绍了自己这么做的意图,那就是便于开发商业空间和内部改造。
这是非常重要的比赛日创收的方式。
埃斯特罗西也明白,“但球场的所有权属于市政府。”
“我们可以签署长期租约,例如,99年,再在租约中授权我们进行内部改造。”
埃斯特罗西也清楚杨诚的意图。
他对此也不是特别在意。
现如今,尼斯最重要的事情就是拿下2016年欧洲杯的承办权。
这就需要一座新球场。
所有申请筹建新球场的城市都必须面临一个问题,欧洲杯之后,球场的使用问题。
尼斯是唯一选择!
双方都心知肚明。
针对这一点,杨诚和埃斯特罗西交换了意见。
尼斯市政府希望剩下的30%由双方各付一半。
但杨诚明显不可能答应。
这座球场早在2002年就开始设计,但最近重新启动后,又找设计公司研究了一番,总投资预计在2.5亿欧元。
15%,那就是3750万欧元。
杨诚又不傻!
尼斯方面最多只愿意给到10%,也就是2500万欧元。
但在欧洲杯之后,这座球场的全部使用权,包括冠名和场地租赁,全都交给尼斯俱乐部运营,租约为期99年。
租金嘛,就跟如今的雷伊市政球场一样,象征性收取。
但所有的场馆维护费用,全都由尼斯承担。
这明显都在双方勉强能够接受的范围之内。
于是,杨诚和埃斯特罗西就算是达成了协议。
……
在市政厅见完面,杨诚一行人又从市区出发,沿着蓝色海岸往西。
抵达尼斯蓝色海岸机场后,又折返往北。
很快,他们就来到了新球场的选址,圣伊西多尔。
河谷两侧是绵延起伏的群山……
呃,好吧,如果放到国内的话,充其量就是小山。
群山中间是一条由北往南的瓦尔河,连接地中海。
著名的A8高速从这里往东,穿过隧道,绕尼斯古城北部,过摩纳哥后,一路往东,进入意大利。
A8高速沿着瓦尔河畔往南,到机场后拐东,一路抵达马赛。
球场选址在A8高速、国道和瓦尔河交汇的直角拐弯处。
这里有一个高速出口。
马丁·哈里森告诉杨诚,他们已经跟尼斯市政府沟通过了,俱乐部的训练基地最好就在机场北边,那里也有一个高速出口。
这个地方不管是往北到球场参加比赛,还是往南到机场,都极为便利。
杨诚倒是想起了一件很有趣的事情。
在他穿越之前,法国媒体报道过一则新闻,有一个尼斯的球员跟女朋友分手之后,开车跑上了A8高速,扬言要从一百米高的高速桥上跳下来,还惊动了警察。
当时他还觉得奇怪。
现在实地考察了之后,他不得不说,还挺方便的。
圣伊西多尔周围的群山,其实都是别墅住宅区,上面密密麻麻都是别墅豪宅。
但马丁·哈里森告诉杨诚,尼斯最有钱,甚至是法国最有钱的人,都居住在尼斯古城东边的圣让卡普费拉。
这个半岛上全都是最高档的别墅,早在19世纪就吸引了大量英国富豪、贵族和欧洲政商名流云集。
半岛上5百多栋别墅,最便宜的不低于700万欧元。
“我觉得,我们应该参与新球场的规划,打造一批高档VIP包厢,专门为这些来自世界各地的富豪们提供服务。”马丁·哈里森提议道。
“东边的摩纳哥是老球场,西边的戛纳没有顶级联赛的球队,而整条南海岸每年吸引无数世界各地的名流富豪和娱乐明星云集。”
“而我们这座新球场建起来后,就是唯一能为他们提供服务的足球场!”
这个英国人毕业于伦敦大学,从事商业管理方面的工作,后来加入贝斯沃特中国人,成为了奥马尔·贝拉达的左膀右臂。
这次,杨诚需要一个人来执掌尼斯,亚当·克罗泽和奥马尔·贝拉达就把他推荐过来了。
一方面是给集团内部人才提供晋升通道。
另一方面,马丁·哈里森也确实有眼光,一下子就捕捉到了关键信息。
每年400万人游客到尼斯,如果算上戛纳和摩纳哥,远远不止这个数。
更别说到南海岸来休假和过冬的。
“这件事情就交给你来负责。”杨诚朝着马丁·哈里森笑道。
对于有本事的人,他从来都不吝啬赞赏,甚至给予足够丰厚的物质奖励。
“集团现在算是帮你开了一个好头,接下来好好干,我等着听你的好消息!”
马丁·哈里森果然十分激动地连连点头。
这对他来说,也是职业生涯的一次关键的转折点。
只要干出头,以后不管是留在尼斯,或者是集团内部升迁,还是跳槽到其他俱乐部,他都有足够多的底气。
……
杨诚还特地去了一趟老训练基地。
设施确实非常糟糕。
尼斯的球员入选国家队的并不多,所以现在基本都还是每天坚持训练。
杨诚的到来让他们都感到非常意外,同时也十分激动。
这可是贝斯沃特中国人的主教练!
要是被杨诚看上了,完全有可能一步登天,直接加盟贝斯沃特中国人。
杨诚先跟球员见了面,对他们新赛季的表现给予肯定。
同时,他也把俱乐部商业赞助的事情宣布了出来。
这让现场的球员都感到十分震惊。
但同时,他们也都非常激动。
因为这代表着尼斯未来几年都会比较稳定。
而背靠着贝斯沃特中国人这颗大树的好处,也开始显露出来了。
杨诚希望他们能够专注于比赛。
“我保证,只要你们踢出成绩,俱乐部就绝对不会让你们吃亏的!”
马图伊迪是球队最大牌的球员,被罗纳德·科曼选为球队队长,又是从贝斯沃特中国人“转会”过来的,杨诚也给了他一番鼓励。
还有恩戈洛·坎特。
这名球员到目前为止,还没有拿出让杨诚满意的稳定表现,但杨诚对他充满了期待。
杨诚还特地抽空去看了姆巴佩和登贝莱。
但也就是跟小将们聊了聊,刷一刷存在感。
反倒是罗纳德·科曼,杨诚对球队本赛季的表现感到满意,但也有一些做得不够好的地方。
罗纳德·科曼这个人挺高傲的,杨诚没有直接说,只是委婉地旁敲侧击去点醒他。
例如,加大轮换的力度,多给球员一些信任,让他们投入进攻。
有时候杨诚多觉得挺奇怪的。
为什么荷兰人都这么固执呢?
杨诚的到来,给尼斯带来了一份沉甸甸的礼物,同时也给法国足球带来了一次不小的意外惊喜。
尤其是尼斯新赛季的招商方式。
作为尼斯的首席执行官,马丁·哈里森在杨诚一行人离开的次日,接受费加罗报的专访。
专访中就提到了尼斯的招商。
马丁·哈里森表示,对于法甲众多球队目前在球衣上疯狂招商的行为,他表示无法理解。
贪多嚼不烂!
更何况,球衣上的广告太多,牺牲了赞助商的利益。
虽然这种行为在短时间内能够拉动赞助收入,但从长远来看,严重损害了俱乐部的品牌价值。
同样的还有博彩公司。
马丁·哈里森表示,尼斯绝不会接受博彩公司任何形式的赞助。
这位从贝斯沃特中国人过来的CEO阐述了尼斯的商业逻辑,表示球队只会在球衣上安排胸前和袖口两处广告,右胸是球衣赞助商的标准区位。
“我们必须要保证,为我们的赞助商带来足够丰厚的商业价值!”
由于法甲是有冬歇期的,所以马丁·哈里森透露,球队正在积极策划前往中东进行冬训。
“未来几年,我们将积极投入在海外,如北美、亚洲、中东和非洲等地区的市场开发。”
北美和亚洲主要是在夏季,中东和非洲主要是在冬歇期。
这也是法甲比英超优势的地方。
至于相关的渠道,贝斯沃特中国人都有非常丰厚的资源。
从杨诚一行到访,到连续的赞助合同公布,再到马丁·哈里森宣布的未来战略,再加上尼斯市政府对外公布的多份合作协议……
一整套组合拳打下来,让整个法国足坛都倍感惊讶。
所有人都开始意识到,尼斯似乎真的要崛起了!
但这仅仅只是在法国国内。
真正让整个欧洲都为之震惊的,还是贝斯沃特中国人!
当杨诚结束了法国行,返回到英国伦敦的时候,贝斯沃特中国人举行了一场轰轰烈烈的新闻发布会,宣布球队正式跟德国彪马签署了一份为期5年,每年赞助费高达3000万英镑的天价赞助!
这让全世界都感到震惊!
每年3000万英镑!
彪马总裁亲自到伦敦签约,并出席新闻发布会,表示签下贝斯沃特中国人,是彪马过去几年,以及未来几年最重要的战略!
亚当·克罗泽对彪马的信任表示感谢,希望未来几年,双方可以合作,携手为彼此创造更多的价值。
除此之外,贝斯沃特中国人还对外宣布,跟法国著名的家电连锁商Boulanger达成全球合作伙伴关系,对方正在积极扩展全球化和互联网平台。
尼斯的这两份赞助,就是在对方跟贝斯沃特中国人谈判的时候,加入进去的。
至于其他几份,都是之前接洽过,但没有谈妥的。
有的是觉得贝斯沃特中国人收费太贵,有的则是其他原因。
当贝斯沃特中国人把尼斯推荐过去时,恰好这几家都颇感兴趣,一谈就拢。
贝斯沃特中国人签署了一份史上最高的球衣赞助,立即引爆了整个欧洲球势。
同时也让全世界的媒体和球迷都跟着震惊。
从原来的1000万英镑跳升到现在的3000万英镑,贝斯沃特中国人的吸金能力是真的强!
亚当·克罗泽还透露,在过去这个夏季,球队其实还有多笔商业赞助续约,但多没有对外公布。
例如像奔驰,续约到了2016年,每年高达500万英镑。
还有像国内的华伟和TLC,也都是续约到2016年,每年300万英镑。
这些赞助商都会进一步带动贝斯沃特中国人在商业赞助领域的增长。
但最最重要的还是球衣的胸前广告赞助。
这也是最吸引球迷和媒体关注的焦点。
贝斯沃特中国人跟英国保诚保险的赞助合同是2011年到期,续约谈判已经维持了很长一段时间,但双方一直没有谈拢。
包括卡塔尔航空在内,很多赞助商都希望赞助贝斯沃特中国人。
亚当·克罗泽在接受媒体记者采访的时候表示,球队也希望在2010年结束前,谈妥这份赞助,但目前还充满着未知。
“我唯一能够透露的就是,这份赞助绝对不会低于我们球衣的赞助!”
这再度引发了欧洲足坛的热议。
目前,欧洲豪门球队里,把胸前卖得最贵的,就是巴萨。
西超豪门卖了3000万欧元,给了卡塔尔体育集团。
要是贝斯沃特中国人的这份赞助真的不低于球衣赞助,那就是3000万英镑。
势必将打破巴萨的纪录,成为欧洲有史以来最昂贵的胸!
所有人都仿佛已经看到,贝斯沃特中国人的营收将再创新高。
当然,那已经是下个赛季的事情了。
但这一点都不妨碍他们提前狂欢。
这次能够以创纪录的赞助费谈下彪马,很重要的原因在于,彪马在四大联赛的颓势。
尤其是在英超。
各大豪门都被耐克和阿迪达斯分割,曼城也是耐克麾下的茵宝在赞助。
只有贝斯沃特中国人属于彪马阵营。
在这种情况下,再加上贝斯沃特中国人近几年成绩的突飞猛进,而彪马也非常看好杨诚这支球队未来几年的发展趋势。
所以,他们这才舍得割肉,以3000万英镑赞助贝斯沃特中国人,再以500万欧元赞助法甲的尼斯。
至于球队跟保诚保险之间的分歧,很重要一点是在于新球场的冠名。
保诚保险本身是很乐意以3000万英镑赞助贝斯沃特中国人的。
但他们也很希望拿下贝斯沃特中国人新球场的冠名权。
毕竟那里可是寸土寸金的伦敦核心区,冠名之后,所有人提到这里,都会提到赞助商的名字,这对赞助商来说,绝对是一件大好事。
但杨诚、夏晴和亚当·克罗泽研究过,也邀请第三方机构进行过调研。
最后,贝斯沃特中国人给出的标准是,每年的冠名权绝不低于3000万英镑。
而且必须要签10年。
这超出了保诚的预算。
目前双方还在僵持不下。
贝斯沃特中国人同时也在跟安盛、卡塔尔航空、巴克莱银行等多家赞助商保持联系。
如果跟保诚实在谈不拢,那就分开谈。
亚当·克罗泽不就给出期限了?