不管是在中国，还是在世界各地，关于四大联赛和五大联赛的说法，基本都有。

区别就在于，球迷想要表述的到底是欧洲前四，还是欧洲前五。

如果说，前四的排名多少有些争议，那欧洲老五就基本没什么悬念。

其他四支球队都不好意思跟法甲争，也争不过！

职业足球这个行业跟其他任何一个行业都差不多，符合二八定律。

细分到每一个联赛内部，也还是符合二八定律。

作为欧洲老五，尤其是随着七连冠霸主里昂的没落，法甲在欧洲赛场上的影响力出现了大幅消退，因为再没有一支球队能在欧洲赛场代表法甲了！

领头雁对于一个联赛来说，真的非常重要。

在法甲影响力大幅消退的情况下，20支法甲球队的招商也面临着空前的难题。

一方面是经济危机，导致整个欧洲的企业都陷入了困境，纷纷削减营销预算。

企业减少营销投入，俱乐部拿到的赞助就减少了。

另一方面是法甲的整体商业开发严重不足。

这一点又有不少说法，例如法甲本身影响力不强；联赛本身就像是四大联赛的“青训营”；足球在法国虽说是第一运动，但法国人不像其他国家那么狂热……

众多的因素，导致了法甲的整体商业开发比较糟糕。

可有趣的是，在众多不利因素之下，法甲却不像意甲那样，很多球队出现球衣裸奔的现象。

这在法甲不多见。

但仔细去看法甲球队的胸前广告就会发现，他们什么广告都接。

博彩公司是现在法甲胸前赞助最多的行业，哪怕是像里尔这样的强队，都在胸前打上了某某扑克的广告。

还有一些小球队，甚至直接打上了某某餐厅的广告。

注意，这是胸前大广告。

总而言之，法甲球队不挑，只要是广告，他们都愿意接，钱多钱少可以谈。

法甲还有一个跟其他联赛不大一样的地方就是，他们的球衣上的广告赞助非常多。

传统的胸前广告，左胸的队徽，右胸的球衣赞助商标志，这些都是惯例。

但他们还有左肩、右肩、左袖口、右袖口、背后，甚至还有内衬。

反正，但凡是能够打上广告的地方，他们都能给你整上去。

所以，法甲球衣上的广告是密密麻麻，整得就跟F1赛车服一样。

也许有人会说，这也挺不错的，反正能创收嘛。

但从商业角度来看，这会严重打击赞助商的兴趣。

太密集，商业价值就严重分散。

所以法甲的赞助费不高，赞助期限也不长。

例如，作为法甲最大牌的球队，七连冠霸主里昂，目前跟阿迪达斯签署的赞助合同是每年1000万欧元。

这不算少吧？

但这已经是法甲最顶尖的了。

而里昂的胸前广告也是扑克赌博网站。

赞助看起来很多，但赞助时间短啊。

从胸前广告到各种位置的广告，很多都是一年一签。

甚至于有些俱乐部是先给了赞助，但赞助费收不回来的。

这就非常离谱了！

所以，法甲球队的赞助更迭非常频繁。

甚至会出现上半程是这一家，下半程就变成另一家的现象。

总而言之一句话，现在的法甲在商业层面上，真的很乱。

各家俱乐部，哪怕是像里昂，基本都是艰难维系。

大多数球队都是靠着卖人来维持生计的。

尼斯其实也一样。

本赛季的尼斯胸前广告就裸奔了。

如果不被杨诚收购，那尼斯就要靠卖掉雷米等球员来维持俱乐部的经营。

甚至，这日子都得过得紧巴巴的。

这也是为什么，法国足协和法国政府，对杨诚的收购是高举双手欢迎。

最起码，这也是一次转机啊。

背靠大树好乘凉！

有杨诚和贝斯沃特中国人这样的豪门在背后支撑，尼斯还能垮了？

甚至，从法国政府到法国足协到尼斯市政府，再到法甲各支球队，全都在盯着尼斯。

他们就是想要看看，在英超玩出花样的杨诚，在尼斯到底能干成什么样？

能不能给法甲其他俱乐部趟出一条新路？

贝斯沃特中国人的资源，又能给尼斯带来什么变化？

在竞技层面上，尼斯跃居法甲第3位，队内引进的球员表现不错，这已经得到了外界的认可，所有人都相信了尼斯的竞争力的提升。

那商业层面呢？

贝斯沃特中国人可是现如今欧洲足坛收入仅次于皇马的顶尖球队。

杨诚又能给尼斯，给法甲带来什么？

就是在这种焦灼的等待中，杨诚带着夏晴、亚当·克罗泽、奥马尔·贝拉达，丹·阿什沃斯、迈克·里格等一行人，再度来到了法国南部的尼斯。

……

跟过去几次来尼斯不同。

这次是正式访问！

法国从上到下都非常重视。

体育部安排要员到尼斯参与会面。

尼斯市政府安排接待，规格堪比外宾。

市长埃斯特罗西在次日亲自跟杨诚一行人见面。

地点就选择在尼斯的市政厅。

这表明了法国官方对这次见面的重视。

在会面里，杨诚提到了法甲的优势，这也是他看重法甲的原因。

作为欧洲经营最成功的俱乐部的老板，同时又是世界上最成功的主教练，杨诚认为，法甲现在的商业潜力和竞技潜力，还没有被完全释放出来。

他也不是无的放矢。

“法国足球有着世界上最完善最顶级的青训系统，过去这么多年，一直在持续的输出高水平的球员，这本身就是法甲最大的一笔财富！”

“法国国家队是世界上最强的豪门球队之一，培养出了众多像齐达内、亨利、里贝里等世界顶级巨星，虽说他们在发展到一定程度后，都到其他联赛效力，但对法国足球的影响和带动效应，还是显而易见的。”

杨诚还提到了法国足球文化的多元性。

从很多年以前，南美和非洲球员，就一直都以法甲作为他们登陆欧洲的第一站。

尤其是非洲。

众多法语国家天然就亲近法国。

这里面蕴藏着巨大的潜力。

可反过来，在潜力的背后，法甲的运营是很有问题的。

拥有这么多非洲球员，又是众多非洲国家的宗主国，但法甲在非洲的影响力很差。

这里面体现出来的是法甲在全球化方面严重滞后。

试问，连非洲的法语国家都这样，那其他国家就更不用说了。

亚洲和北美是最近的热点市场，几乎所有豪门球队都趋之若鹜。

但法甲看不到任何动作。

“国际转播权收入比例，海外市场占比几乎可以忽略不计，严重依赖于法国本土市场。”

“但我们都知道，在法国，球迷并不像英国、西班牙、意大利、德国那么狂热，优雅的法国人喜欢足球的同时，也在喜欢着自行车、网球等其他运动和赛事。”

杨诚想要表达的观点是，足球运动在法国，其实本身的基础就不如四大联赛。

为此，杨诚还特地拿出了一份数据。

在过去09/10赛季，法甲20支球队的总营收是12.72亿欧元，亏损了3.45亿欧元。

法甲跟其他联赛不同，球员转会的收支是不算进营收的。

而法甲在09/10赛季，在转会市场上总共盈利了1.53亿欧元。

算下来，总共还亏损了1.92亿欧元。

这是20支球队的总亏损，具体落到每一家俱乐部身上的亏损额度，不好说。

杨诚这次的准备工作也是做得非常充分。

毕竟是正式访问。

不仅仅是代表着贝斯沃特中国人，同样也代表着背后的杨氏集团。

在如此详实的数据和市场调研面前，法国这边确实很难反驳。

很多数据甚至就连法国体育部和法国足协都不曾掌握。

这就非常离谱了。

在轮到杨诚提出建议时，他也是十分坦诚。

首先，他认为，法国现如今在国内讨论的，增加富人税时，应该排除职业联赛。

在这方面，杨诚拿出了英超的例子。

当英国加税和英镑贬值的双重压力下，英超俱乐部现在的处境也十分艰难。

这还是在英超拥有全球市场，以及惊人的本土市场的情况下。

要是到了法甲，那基本就完蛋了。

现如今，大巴黎和摩纳哥等外资都还没进来，杨诚这番话绝对是中肯和正确的。

“这一定会拖垮整个法国职业足球！”

杨诚提出的第二条建议，那就是由法国体育部，或者是法国职业足球联盟牵头，成立法甲品牌委员会，组建专业团队，统一进行全球化推广。

这也是目前英超在做的事情。

在全球化方面，杨诚认为应该坚持两条路。

坚持本土化特色，打法国地域品牌，讲好地方特色故事。

像尼斯，地中海和蓝色海岸，就是尼斯最璀璨最动人的品牌和故事。

要进行内部改革，推动转播权分拆销售，吸引更多国际转播商竞价。

再结合互联网和新媒体，吸引全球的球迷。

在本土化特色同时，要积极布局北美和亚洲地区，利用语言和文化纽带，扩大中东和非洲地区的球迷基础。

如果说，前面的深入剖析，以及多条切中时弊的中肯建议，都是杨诚掏出来的干货，那最后一条建议里，杨诚多少就带有一点私货。

“我给出的第三条建议就是，法甲现在大多数的球场设施严重老旧，这非常影响比赛日收入和球迷的观球体验。”

杨诚凡事都不会无的放矢，他拿到了数据。

过去六七个赛季，法甲的平均上座率基本都是在21500人左右。

但在上个赛季，平均上座率跌到了20239人。

本赛季还在进一步下跌。

如果觉得，按照平均数不够精确，那就以尼斯来举例。

从02/03赛季重返法甲后，尼斯的平均上座率是13494人，总入场球迷人数是256381人。

要知道，尼斯的雷伊市政体育场的容量是17415人。

到了03/04赛季，这两个数字就下降到了11912人和226321人。

随后几年，尼斯的平均上座率一直都维持在1.1万人以上。

一直到08/09赛季，跌到了10622人。

到09/10赛季，更是直接跌破一万，只有9198人。

全法甲联赛，仅仅只有3支球队平均入场球迷不足万，一个是勒芒，一个是摩纳哥，还有就是尼斯。

正好这三家俱乐部的球场都有些年头了。

尼斯的雷伊市政球场兴建于1927年，在1997年整修过一次，2004年又整修过一次。

但现在已经不行了。

勒芒的莱昂·博雷体育场则是兴建于1906年。

摩纳哥的路易二世球场兴建于1939年。

所有人都知道，摩纳哥的人口总共就三万多人，再怎么折腾，上座率也就这么点。

撇开摩纳哥不谈，勒芒那座耗资1亿多欧元的新球场已经快要建好了，预计在2011年1月启用。

尼斯呢？

现在还没看到踪影。

到了本赛季，尼斯的主场平均上座率只有8千多人。

“根据我们俱乐部聘请的第三方机构进行调研，结果显示，造成球迷不愿意入场的一个很重要的原因，就是球场的设施老旧。”

杨诚的私货也是点到即止。

“法甲的球票价格并不贵，但球场老旧的设施，严重拖累了球场的上座率，这成为了一个非常严重的问题。”

这里的设施老旧，除了球场本身，还有球场所在的位置。

例如尼斯的球场雷伊市政球场。

位置不错，在市中心，但问题来了，周围的交通并不便利。

有轨电车和公交都能到，但汽车相当不便利。

在建造这座球场的1927年，压根就没想过这些。

55岁的克里斯蒂安·埃斯特罗西是土生土长的尼斯人，从80年代开始从政，在2008年当选为尼斯市长。

在从政之前，他曾经是一名非常成功的摩托车拉力赛车手，多次拿到法国冠军。

过去这两年，当选市长之后，他也一直都致力于推动家乡的发展。

足球无疑也是他非常重视的领域。

在听完杨诚的这番话后，埃斯特罗西向杨诚表达了感谢。

“这让我们更加深刻地认识了我们的家乡球队，同时也让我们看到了未来的发展方向。”

埃斯特罗西告诉杨诚，尼斯市政府已经有了非常明确的规划，将大力支持尼斯俱乐部的发展，希望让这家俱乐部能继续留在法甲，成为蓝色海岸上最璀璨的一枚珍珠。

对于本赛季，在贝斯沃特中国人支持下，尼斯所取得的发展和进步，埃斯特罗西代表市政府和尼斯市民表示感谢。

作为法国第五大城市，尼斯一直都没能拥有一支法甲强队，深感遗憾。

他表示，市政府希望借助这次法国举办欧洲杯的契机，在城市西郊兴建一座现代化足球场。

同时，那一块区域也将作为尼斯未来几年重点发展和招商的区域。

对于这个项目，杨诚之前就已经通过尼斯俱乐部的CEO马丁·哈里森的汇报中得知。

简单点说，就是在老城区的西边外围，发展一个新城区。

麻烦的是，新城区处于两山之间的河谷地段，跟尼斯老城区中间隔着山，无法连成一片。

但夏晴专门找人调研过，觉得凡事有利有弊。

新城区的劣势当然是偏离市中心，但好处也非常明显。

有轨电车、公交站什么的，应有尽有。

除此之外，它还在高速路边。

这对驱车出行的球迷来说，非常便利。

搬出市中心后，凭借着高速公路网络，尼斯不仅是尼斯的足球俱乐部，甚至可以覆盖到周边的城市。

例如埃兹、昂蒂布、卡涅，甚至是戛纳。

戛纳也有自己的职业俱乐部，但目前长期在第三级别。

位于老城区，交通不便，严重限制了尼斯的发展。

到了西郊，凭借着高速公路网，完全可以进一步扩大自己的辐射区域。

这也不是杨诚无的放矢。

在杨诚前世，尼斯把球场搬出来后，上座率就直接从七八千，一下子跳到了两万多。

更不用说，新城区的规划里，还包括像宜家、大型超市、购物中心等配套。

由于之前，尼斯内部都已经谈妥了，所以杨诚当然是大力支持。

不仅支持把球场搬出去，杨诚还表示，尼斯的训练基地也要搬到西郊，就在新球场的附近，让市政府帮忙选址，预计投入1500万欧元。

“我们希望在尼斯，打造一座全法国最完善最顶尖最先进的训练基地，为法国足球培养更多的优秀人才！”

市长埃斯特罗西和自己的同事们对视了一眼，两眼放光。

这才是他们所看重的。

1500万欧元的投资啊！

他们如此礼遇杨诚，说到底就是想要拉投资，同时蹭杨诚和贝斯沃特中国人的品牌嘛。

杨诚能不知道他们的心思？

不，他很清楚。

这也是他所想要的。

他此行不仅要跟尼斯市政府签署1500万欧元的训练基地项目的合同，同时还要进一步显示出自己的价值。

借着体育部、法国足协和法国职业联盟，还有尼斯市议会，各方要员都在场，杨诚再度抛出了一枚重磅炸弹。

“经过我们过去这两个多月来的辛苦谈判，我们正式为尼斯谈下了多份赞助合同。”

“从下个赛季开始，德国彪马将取代意大利乐途，成为尼斯的球衣赞助商。”

埃斯特罗西等人听后都纷纷感到吃惊。

这可是大赞助商啊！

“每年赞助费500万欧元！”

在场众人都有些哗然，但还算可控。

500万欧元确实挺多的，尤其是对于尼斯这样的球队来说。

这充分展现出了贝斯沃特中国人在商业运营方面的能力。

要没有贝斯沃特中国人参与，尼斯怎么可能签得下这样的大赞助商？

更别说每年500万欧元的赞助费了。

可还没等众人反应过来时，杨诚再度宣布，尼斯从下个赛季开始，跟法国电信巨头Orange正式签署赞助合同，以每年500万欧元的赞助费，将胸前广告位卖给了这家电信巨头。

这下子可就让现场所有人都大吃一惊了。

Orange可是电信巨头，他们能来赞助尼斯？

而且，每年500万欧元？

这简直就跟做梦一样啊。

“另外，我们以每年200万欧元的赞助费，把球衣袖标广告卖给了法国本土电器销售商Boulanger，他们的实体店不仅遍布全法国，而且这几年也在积极拓张海外和互联网。”

“另外，法国著名的医疗保险公司MUTUELLESDUSOLEIL将以每年100万欧元，成为尼斯的全球合作伙伴。”

“法国著名的体育零售商INTERSPORT也以每年100万欧元，成为尼斯的全球合作伙伴。”

“以上所有赞助都为期5年！”

杨诚最后这句话，简直就让全场所有人都倒吸了一口凉气。

5年！

在法甲，除了里昂、马赛等豪门签下的球衣广告赞助，哪来这么长的合同？