米国人最爱看电视，也是全球电视销量第二高的市场，年销4000万台智能电视。

自从星逸电视X80，2.5万起的售价，当真是物美价廉。

很多米国人都开始买买买。

再加上米国人容易暴躁，玩游戏不爽了砸电视。

看球赛不爽了，也砸电视！

一旦砸了，还得继续看！

就会再下单一台星逸电视X80！

这种局面下，星逸电视在米国卖爆了，也赚疯了。

哪怕比索尼、LG便宜近半，依旧利润更高！

毕竟miniled的成本是真的低！

这就导致索尼、LG、三星的高端电视全球滞销。

卖不动，根本卖不动。

而星逸电视的营收和利润，却越来越高。

不仅电视业务全球大爆。

平板业务，也高歌猛进。

星逸平板2017年新款，也全系标配10纳米芯片鲲鹏940C！

在20纳米以下的领域，胡老是无敌的！

去年年初，胡老团队就率先突破10纳米工艺，实现10纳米芯片量产。

没错，2016年上半年的超旗舰手机星逸X3系列，下半年的xphone6系列，搭载的鲲鹏930SOC，就是第一代10纳米芯片！

半年后，2016年10月份11月份，三星高通才相继推出10纳米工艺的猎户座8895和骁龙835。

不仅时间上晚了半年，性能也落后了一大代，远远不如鲲鹏930！

也正是因此，遭遇禁售的米国用户，宁可加价买星逸X3和xphone6系列的水货，也不买iPhoneX系列。

而在其他没有禁售的地区和国家，星逸手机的销量依旧是断代领先，稳压苹果和三星。

这让苹果和三星都很是没脾气。

但去年上半年，星逸半导体的10纳米刚突破，初期产能很是有限，都给了鲲鹏930SOC。

因此去年的星逸平板，星逸电视，用的还是14纳米工艺。

但今年，10纳米产能已经富足，星逸平板2017款、星逸电视2017款，星逸显卡，星逸CPU等等，全系标配10纳米制程！

销量也全系列大爆！

除此之外，星逸科技还一口气发布了多款星逸无人机！

经过四年的研发，星逸无人机从无到有，已经实现了全方位的突破。

如今集体亮相，发布！

第一款，星逸折迭无人机fold1（F1）。

体积比大疆Phantom小50%，和大疆折迭无人机DJIMavicPro一样小。

重量730g，携带很方便，但续航却比DJIMavicPro的27分钟多了一倍，续航更持久。

相机配置：1/2.3英寸CMOS，2000万像素，4K/30fps，远超大疆。

8km高清数字图传，也打破大疆7km的记录，问鼎全球第一。

售价7999，虽然比大疆MavicPro贵了1500，但续航翻倍，性能更强，拍照和图传避障能力，都更强。

便捷的同时，兼顾强大的性能，乃是航拍首选。

一经上市，销量便迅速高涨。

第二款星逸便携无人机A1，性能比起折迭款的F1有所缩水，但重量只有400g，更加便携轻盈，价格也更低，单机只要4999，套装6499。

更高的性价比，成为很多人的挚爱，迅速成为消费级无人机领域的绝对王者。

第三款，星逸便携无人机C1，比A1配置有所阉割，但售价3999起，性价比更高，主打年轻人的第一台优质无人机！

前三款无人机都是消费级，而第四款星逸无人机S1，则是专业级！

星逸无人机S1，1.5kg重，续航50分钟，1英寸CMOS，4K/60fps，5向避障，9km高清数字传输，打破大疆的7KM高清数字传输记录，达到史无前例的9KM，全球领先！

适用于专业摄影师，影视团队。

单机售价11999，套装售价13999！

星逸科技的四款无人机都比大疆同档次更贵了一些，但是性能却强大了一大截。

王逸想的清楚，无人机这种高科技产品不应该卷价格，而应该卷性能！

因此星逸无人机的路线不是价格更低，而是性能更强！

毕竟玩无人机的，都不差钱，差的是性能！

而销量也没让王逸失望。

四款无人机定位清晰，性能强大，一经开售，全球热销。

像是专业级的星逸无人机S1，一上市，就得到很多剧组的青睐和购买。

比如《权力的游戏》剧组，就第一时间采购了20台！

这种剧组不缺钱，缺的是性能！

而那些恢宏的场面，都需要专业级的无人机来拍摄。

实际上，这四款无人机，都是轻型无人机，连小型无人机都算不上。

都是星逸轻型无人机部门研发的成果。

而星逸小型无人机部门也没闲着，也做出了很多优质产品。

这些无人机体积更大，重量更大，都在8-30近，售价也更高。

不过不是消费级，而是工业级，往往用于巡检、检测、教育、航拍、勘测、军事、摄影测量等等。

这些工业无人机，售价更高，往往是几万，十几万起步，并没有直接发布，也没有大规模量产。

相反都是研发出来后，去找需要的机构和企业，进行推广。

必要时进行特殊定制。

毕竟不同的机构和单位，需要的性能偏向不同，配置也不同。

同样，星逸中型无人机部门也研究出了几款优秀的产品。

空机重量就超过30斤，载重20-250斤之间，用于物流运输和农业植保，以及应急救援。

星逸中型无人机的第一个客户，就是泰山景区！

索道出于安全考虑和法规要求，只能运人，不能运货，夜里停运期间也要按时维护保养。

过去泰山的货物运输大都是挑山工，但今后，将采用星逸中型无人机+挑山工组合的方式。

此外，星逸大型无人机部门也有成果产出，研发出了大型星逸物流运输机，最大起飞重量在几百斤到几吨之间!

完全可以用于跨城市物流运输！

但目前只在个别地区进行了试运行，比如济州和岛城之间的运输。

一架大型星逸运输机从济州起飞，满载星逸手机、星逸电脑到岛城，充满电后，再满载小型的星逸智能家电回济州！

不仅效率奇高，成本也很低。

但想要全国普及，那还得走流程，看政策。

当然，工业级无人机的销量高不了，最主要的还是消费级无人机。

没让王逸失望，星逸无人机一发布，就全球热销。

不仅国内热销，欧米日韩也热销。

仅仅半年时间，星逸无人机全球销量超过300万台，营收超过200亿人民币！

四年磨一剑，直接稳定全球第一！

而星逸科技又多了一个现金流来源。

同样，星逸汽车也卖得越来越好。

特斯拉三十万左右的model3，性价比奇高，但产能陷入地狱困境。

自从去年发布开始，直到今年七月份才开始交付，性价比很高，但产量很低，交付量很少，一个月只有三四百辆。

而星逸科技则在今年3月份就发布了星逸S3系列，全面对标modle3售价30万起步！

星逸科技非常在意品牌定位，不会将S5系列大降价，而是推出全新的S3系列对标特斯拉model3。

实际上，星逸S5畅享版、尊享版新款和老款价格都一样，补贴前依旧是46.88万和56.88万，没有丝毫降价。

也只有智享版的新款，从补贴前76.88万降到了71.88万，降价了五万。

究其原因，一方面是销量高了，激光雷达成本降低。

另一方面，也是因为76.88万的售价太高，把很多用户劝退，买了尊享版。

如今降到71.88，加上补贴后，只有66万左右那销量瞬间爆了！

很多准备买尊享版的，都选择加价15万上智享版！

而星逸S3售价对标modle3，但配置更好，颜值更高，智能化更好，辅助驾驶更聪明！

并且产能充足，是特斯拉model3的十倍，月交付都在2万辆以上！

很多客户等了一年modle3仍旧在排队，至少半年甚至一年才能交付，实在等不了，转头就取消订单，买了星逸S3系列，一周不到就提车！

于是整个2017年，特斯拉的model3只交付了2200辆，所有车型全部加起来总共售出10.3万辆。

而星逸汽车，仅仅一款S3，就足足卖了25万辆！

比特斯拉全系列销量都高，是特斯拉全年销量的2.5倍！

这还是上半年星逸S3产能不足，还在爬坡的情况下，否则能卖的更多！

而星逸汽车2017年的总销量，更是高达78万辆！

其中，星逸S5销量22万辆。

星逸X5销量31万辆。

2015年，星逸汽车年销量只有15万辆。

到了2016年，就达到了41万辆。

2017年更进一步，销量达到78万辆！