航展进行到第五天，终于迎来了期待已久的民众开放日。前四天专注于专业交流与订单谈判的展区，一夜之间完成了大规模调整，尤其是美国各大航空制造企业的展厅，变化堪称颠覆——原本陈列着精密零部件与技术图纸的区域，被各类航空周边产品填满：按比例缩小的战机模型、印着航空公司标志的布偶玩具、绣着航展徽章的夹克衫，甚至还有刻着飞机图案的纪念徽章，色彩鲜艳的商品将展厅装点得如同热闹的集市。</p>

这一切都源于费尔多在航展筹备阶段的特殊指令。当时各大企业负责人还颇为不解，费尔多却给出了充分理由：“航展不仅是展示技术的舞台，更是让世人了解美国航空文化的窗口。这些小物件成本低，却能让航空理念走进普通家庭，更能为大家多赚一笔。”如今，这番话的含金量彻底显现。</p>

开放日当天清晨，亚特兰大空军基地的入口就排起了长龙。最终入场人数超过十二万，其中大部分是带着孩子的家庭。能走进平时戒备森严的空军基地，近距离接触全球最先进的战机，本身就足以让家长们兴奋，而孩子们的目光，几乎瞬间就被展厅里琳琅满目的纪念品吸引。</p>

“爸爸，我要那个f-11的模型！”一个穿着蓝色背带裤的小男孩拽着父亲的衣角，指着洛克希德展区里的战机模型蹦蹦跳跳。展台前早已围满了孩子，销售人员忙得不可开交。这款与f-11改进型战机1:48比例的模型，机身涂装与真机一模一样，机翼还能活动，深受孩子们喜爱。仅仅一个上午，1万套模型就销售一空，销售人员不得不挂出“库存告急，下午补货”的牌子。</p>

更让人惊叹的是其中的利润空间——这些模型大多用生产战机剩余的边角料倒模制作，加上油漆成本，一套不过3美元，售价却高达30美元，利润率足足有十倍。“这比卖战斗机还赚钱！”洛克希德的销售主管拿着销售报表，笑得合不拢嘴，“之前还觉得将军的指令多余，现在看来，跟着总司令混，真的能吃上肉！”除了模型，印着米格-15与f-11对峙图案的t恤衫、航空主题的拼图玩具也销量火爆，波音展区的客机造型存钱罐，一上午就卖出了五千多个。</p>

与美国企业的热闹形成鲜明对比的，是苏联代表团的手足无措。不断有民众走到苏联展区，用英语或手势询问是否有航空模型、纪念徽章等周边产品，负责接待的苏联士兵只能无奈地摇头——他们满脑子都是军火订单，根本没考虑过“卖小玩意儿”这种事。看着隔壁美国展厅人潮涌动、财源广进，苏联代表们都傻了眼，连朱可夫路过时，都被围上来询问的民众堵了好一会儿。</p>