预计总投资额超过3600亿美刀，覆盖各行各业，无一空缺，大多数是涉足基建工程。</p>
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水利（生活水资源和农业灌溉用水）、电力（风、水、光伏、矿渣发电）。</p>
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陆路交通（辐射伊拉克全境，贯穿伊朗、土耳其、叙利亚、黎巴嫩、约旦、以色列、沙特阿拉伯、科威特、巴林、卡特尔、阿拉伯联合酋长国、阿曼、也门，涉足非洲板块那是下一阶段的计划）。</p>
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铁路交通管网（贯穿上述国家），当然，陆地和铁路交通管网是跟每一个沿途国家政府进行合作建设。</p>
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拿钱或拿土地资源入股，全部修建的是收费性公路。</p>
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天然气管道铺设以及修建专用港口、码头。</p>
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并在波斯湾和地中海各规划一个深水原油专用港口/码头，天然气联通亚欧一带沿线各国。</p>
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扩建并修建大型机场四个，北部摩苏尔洲际机场，巴格达国际机场、巴士拉国际机场，布比延岛国际机场。</p>
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（规划改名为萨米尔岛，萨米尔国类同申根国一个道理，萨米尔国际机场）。</p>
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当然，现在还在跟科威特谈判布比延岛的购买协议。</p>
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当然，由‘巴比伦国家基金’、‘巴比伦国家社保基金’、‘伊拉克资产管理中心基金’，‘杜勒尔之狐基金’共同出资购买开发。</p>
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（杜勒尔之狐是军委基金，说白了就是卢漫若集团新成立的萨米尔国际信托投资基金和伊拉克军委合作基金合资注册）；</p>
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上述四个基金合计占据15%比例的投资优先股和同等分红股，没有任何管理权限，其余的资金由萨米尔信托基金出资。</p>
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萨米尔国际信托投资基金是卢漫若财团旗下各资本合资注册的一家投资信托基金。</p>
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跟科威特协商买断布比延岛及周边海域以及科伊边界土地事宜，目前的谈判资金围绕1500亿美刀。</p>
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价格不再有太大的争议，争议就在围绕岛屿四周的海域管辖和使用权的磋商谈判当中。</p>
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到最后不就是钱吗？</p>
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不够再增加就是了。</p>
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布比延岛将会在2005年1月1日起正式改名为萨米尔岛，将来建设完毕后租赁给中东盟作为中东盟的总部基地和卢漫若集团的永久驻地。</p>
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该地区将会向联合国通知或者宣告世界定义为一个地区，萨米尔国，中东盟总部。</p>
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萨米尔中东盟国际银行，发行萨米尔元货币，作为中东盟的法定使用货币，类同欧元。</p>
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这个基金成立于上半年，专门为中东盟萨米尔岛注册成立。</p>
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萨米尔国际信托投资基金专门为成立中东盟合资成立的一家信托基金公司。</p>
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等于是卢漫若集团的私人信托基金（集团所有核心成员、各路资本的私人核心资产，不能随意支配。</p>
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资金是有明确的使用范围和支出说明、限制，也就是留给子孙后代的一个福利保障基金。）</p>
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