因为只是生产一些样品，所以周明也不用买太多东西，没多一会儿便采购了一些欠缺的材料，随后驾车直奔高开区那片40亩地。</p>

那里，他的神级生产线正静静等待启用。</p>

到达位置，周明准备好材料，深吸一口气，撸起袖子，亲自开动神级生产线。</p>

随着机器的轰鸣声响起，一百度的磷酸铁锂电池和三元锂电池瞬间成型。</p>

没有办法，神级生产线的速度就是这么快。</p>

周明早就给两款电池起了名字，磷酸铁锂电池被命名为学霸芯a01，三元锂电池被命名为学霸芯b01。</p>

所以生产出来的电池已经打上了对应的型号和编号。</p>

两块电池的外壳都是长方体，a01是银灰色轻质合金，打磨精细有光泽，边角圆润，顶面中心有白色“学霸芯 a01”标识，下方一排指示灯，侧面散热鳍片整齐，助散热且添精致感。</p>

b01三元锂电池则换了一个颜色，外壳黑色纳米材料，磨砂质感。</p>

左上角镭射金字“学霸芯 b01”，右上角智能触控屏，边缘超薄，轻薄精致。</p>

两款电池尽显科技魅力。</p>

不过除去外观，里子更加厉害。</p>

这两款电池，科技含量颇高，使用的是5c倍率，远超同类产品，就算不用800v平台，也是可以达到快速补能。</p>

不过这两款电池最诱人的地方不是补能，而是充放电次数。</p>

就拿学霸芯a01磷酸铁锂电池来说，每度电池成本控制在250元左右，重量更是降至7千克，还能充放电6000次，按照三天一次充放电频率计算，使用寿命将近50年，这意味着车主基本无需担忧更换电池的麻烦。</p>

再看学霸芯b01三元锂电池，成本虽每度约500元，但重量锐减至4千克，可以充放电2500次，同样三天一充放电，也能稳稳使用20年，换电池的困扰不复存在。</p>

装上这样的电池，可以直接将车开到报废也不用换电池了。</p>

周明看着眼前这些亲手打造的电池成品，嘴角不自觉上扬，眼中满是自豪。</p>

这两款电池无论成本、重量还是充放电次数都远超当前的普通水平。</p>

他心里清楚，自己的学霸芯系列一旦推向市场，必将彻底解决电动汽车换电池的痛点，同时在重量上的优势也可以增加电动汽车的续航里程。</p>

考虑到电池卓越的性能，无论是磷酸铁锂电池每度400元到800元的售价区间，还是三元锂电池1000- 2000元的价格范围，周明都有十足的底气将价格定到最高。</p>

毕竟，品质摆在这儿，不愁没有市场。</p>

更为关键的是，这只是周明的第一代产品，等到把这两款电池卖爆之后，周明会推出更加先进的a02和b02，到时候再一次占领市场。</p>

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