2007年9月22日周六</p>
</p>
9月底，螣蛇汽车集团线下旗舰店，在各个一线城市、重点城市的陆续装修完毕，开始人员培训试营业相关。</p>
</p>
9月22日，螣蛇汽车集团线上网站也开始试运行，一个类似后世特斯拉的、小米的汽车线上预定网站，在这个年代还是相当超前的存在。</p>
</p>
线下旗舰店已经经过帖子华年的宣传预热，大家已经知道李泽沧旗下的凯迪拉克汽车即将下线开售，而且模式依旧是照例的线上销售模式。</p>
</p>
甚至更进一步，采取的订单式生产销售模式。</p>
</p>
销售平台上线以后，瞬间就吸引了大量的粉丝、购车需求者、支持者甚至同行同业的进入。</p>
</p>
“靠，车漆颜色可以单独选择，免费的，不过怎么就这几种？”</p>
</p>
“内饰颜色也可以单独选择，还是免费的，也只有黑白浅灰三种。”</p>
</p>
“可以选择大轮毂，不过这要加钱。”</p>
</p>
“刹车卡钳也可以选择颜色，还要加钱。”</p>
</p>
“靠，楼上的你们激动什么，买什么车不能选择颜色，不是免费的，真以为这是保时捷、是豪车、跑车啊。”</p>
</p>
“就是，这轮毂和卡钳颜色不是也要收钱吗，我还以为都是免费的呢。”</p>
</p>
“这是重点吗？重点是这是定金销售，交钱了还拿不到车，而且不知道什么时候才能拿到车呢。”</p>
</p>
“大哥，2000块钱定金是重点吗？”</p>
</p>
“我现在好奇的是，这车最低配的到底多少钱。”</p>
</p>
“同好奇，男神不是说免去中间销售环节、大规模订单式生产吗？应该会很便宜吧。”</p>
</p>
“这款车北美去年上市的，北美售价3.68万美元，算上各个州不同的消费税，多数地区的到手价大概在4万美元左右。”</p>
</p>
“那国内不是要30万人民币了。”</p>
</p>
“正常不止，这可是2.8V6自然吸气豪华轿车。</p>
</p>
虽然比不上奔驰宝马也是豪华品牌了，如果是纯进口的，国内售价最起码50多，不过我估计李总的定价肯定要比这个低。”</p>
</p>
“我觉得40差不多了吧，如果在40左右，我就支持一下男神。”</p>
</p>
“靠，这么贵，这就不是给我们普通人享受的啊，30我也买不起啊。”</p>
</p>
“30你就别想了，不过螣蛇旗下另外一个品牌英菲尼迪的轿车，应该会便宜一点，那个价格30差不多。”</p>
</p>
“凯迪拉克CTS 2.8精英型是凯迪拉克于2006年推出的进口中型轿车，搭载2.8L V6自然吸气发动机。</p>
</p>
最大功率156kW（209马力），匹配5挡手自一体变速箱，采用前置后驱布局，最高车速达225k/h。</p>
</p>
车身尺寸为4828×1795×1441，轴距2880，配备多连杆独立后悬架，油箱容积66L，提供钻白、钛银等金属漆可选。</p>
</p>
该车型采用全铝缸体发动机，集成可变进排气门正时技术，百公里经济油耗为11.7L。</p>
</p>
安全配置包括前排双安全气囊、侧气囊及前后头部气帘，并配备ABS、牵引力控制系统。</p>
</p>
内饰采用真皮座椅与方向盘，支持座椅电动调节及记忆功能，搭载自动空调、温度分区控制及多碟CD音响系统。</p>
</p>
保修政策为3年或10万公里。</p>
</p>
乖乖，这车要是真的能把价格打到30万人民币左右，贷款也要上啊。”</p>
</p>
就在大家讨论的热火朝天的时候，李泽沧这个老六在自己的帖子上发了一个帖子：</p>
</p>