第303章 准备接收(1 / 2)

呲——</p>

气阀声响起,穿着全套宇航服的v迈步走了出来。</p>

从太空站设施到月球地表,当v的双脚踩在月球的土壤上时,第一次感觉自己真正意义上登上了月球。</p>

他抬起脚看了看被自己踩出一个脚印的月球地面,虽然穿着臃肿的宇航服,但他依旧感觉身体轻盈。</p>

这是一种非常神秘的感觉,v其实对踏上月球没有什么概念,但是当他真正踩在月球上的这一刻,那种文明进步,时代前进的感觉让他浑身都在轻微战栗。</p>

在真正踏上月球之前,v和登月之间唯一的联系就是吃喜之郎果冻。</p>

深吸一口气,v很快从新鲜感中镇定下来,v拍了拍自己的宇航头盔,紧迫感催促着他赶紧行动起来。</p>

宇航头盔的玻璃面罩上,显示着宇航服内的气压和维生系统的数据,v没有用原始的双腿行动的办法移动,而是启动了背后背着的eva机动装置。</p>

虽然这种喷气式背包在仍具有重力的月球上不太适合使用,但特殊情况特殊对待,为了节约时间成本,v也只能选择铤而走险。</p>

月球地表上存放载具的车库很好辨认,那是一个个方型的建筑,就像地球上的地下停车场入口。</p>

确认好方向后,v双腿下沉,身体前倾,做出一个预备姿势,然后按下了启动eva机动装置的开关。</p>

强劲的气流从喷气背包下方喷出,v的双脚猛地在地上一蹬,借助动能,v一下子就朝前方跨越了好几米。</p>

借助这种类似滑翔的方式,v很快就抵达了存放月球车的车库,打开门,一辆类似于《流浪地球》里月球运输车的庞然大物静静停靠其中。</p>

月球漫游者,号称月球的皮卡。</p>

模块化设计,可以通过安装和链接不同的舱室实现不同的用途:最多可载20人的人员舱,微型炮塔和通讯天线,也可以是完整的小型手术室和三张重症监护床。</p>

动力装置为核光电衰变热电偶,具有太阳能备份。</p>

性能方面,一次能行驶500公里(白天600公里)里程;80公里/小时(白天95公里/小时),如果运载超过1000公斤,速度减为1/2。</p>

车辆舱体的关键部位有少量的防辐射的装甲,载人容量通常能容纳两个人,但在紧急情况下,最多能有八个人挤在里面。</p>

完全可移动式的太阳能电池板,能够跟踪太阳并能为货物腾出空间,能运载2000公斤的货物,安装有两个铰接式把手,可以捡起近400公斤的物体。</p>

简直就是三重擎天柱,皮卡里的极品。</p>

v绕着这辆月球漫游者走了一圈,打开车门坐了进去,用杰西卡提前给他准备好的芯片黑掉车里的车载电脑。</p>

芯片插入接口,没有什么变化,知道v按下按钮发动引擎,月球漫游者内的系统也随之启动,然后像是断闸一样,重新陷入关闭。</p>

v没有惊慌,再次按下启动开关,这一次,引擎成功发动,月球漫游者里的系统也成功启动。</p>

第一次启动失败是为了激活病毒芯片,第二次才是真正启动了这辆月球巨兽。</p>

[气压调节中]</p>